轨道观光列车建设中地基承载力的选择：对于地基承载力不足的路段，应采取相应措施满足要求；如果软土层深度小于3m，应采用换填法。当软土层深度大于3m时，采用水泥搅拌桩。当路基工作区深度范围内有软土层(厚度≤3m)时，可全部开挖，换上物理力学性能较好的材料，分层夯实。换填法可以提高地基强度，减少路基沉降。常用的替代材料包括砂、砾石、灰土、高炉干渣、土工合成材料等。换填法适用于淤泥、淤泥质土、素填土、杂填土、冲填土等浅层软弱土层。
观光列车一般用于景点、公园、度假村等场所。我们普通列车和高速列车的区别在于，观光列车是用来载人观光的，所以速度比较慢。观光列车可广泛应用于儿童游乐场、大型超市、广场、公园、步行街、景区、社区、学校、销售中心等场所，能有效吸引路人的注意力，进而引发消费。也是网红打卡的好地方，大人小孩都可以玩得开心，或者会想到这些可以玩、可以购物、可以欣赏风景、可以拍出漂亮照片的地方。观光列车是通过列车的引擎将游览内容运送到目的地的列车。这种方式既能节省旅游时间，又不影响游客在景区的正常生活。观光列车是一种新型的交通工具，可以在不增加运力和旅游成本的情况下，提高游客对景点的感受和满意度。既能满足出行需求，又能有效缓解出行压力。
观光列车前部采用高强度钢板作为车体结构的保护层，前部设计有防撞杠和后门。车门设计有防撞杆，能有效降低碰撞时车门的冲击力。观光列车的车尾是防护栏，在发生碰撞时可以有效减轻车体重量。观光列车还有多功能电子控制系统，可以根据不同情况自动调节座椅的高度、舒适度和宽度。电动列车可以减少空调系统对电力系统造成的损耗和噪音，电池要保证使用过程中不会出现异常现象。
