黏度大的机油比黏度小的机油对发动机有利，误区：高黏度的机油可解决发动机工作无力、窜机油问题，发动机工作无力、费机油和窜机油现象是发动机技术状况变坏的外部特征，“用高黏度机油可解决上述问题”的依据不足，那么，如何科学地使用工程机械润滑油呢？按地区条件及发动机磨损状态来选油，气温较高的地区选用粘度较大，凝点较低的牌号，新出厂或大修的机械，由于装配间隙较小，应选用粘度较低的润滑油，磨损较大的旧机械，则选用粘度较大的润滑油。
润滑油中要特别防止水分的侵入，当润滑变质更换时，一定要将旧油放尽，采用缺多少补多少的方法是错误的，因为残油中的氧化变质污物，会加速新油的变质，由于齿轮油含有大量的对金属表面有良好黏附作用的胶质物，因此，不能用一般的机械润滑油，齿轮油在使用中，工作温度不高，质的变化不大，消耗也少，换油时，可以不必全换，只要及时补充，不缺油就可以，现代化工程施工过程中，机械化程度越来越高，的机械设备种类繁多，配套齐全。
工程机械润滑油的选用存在哪些误区呢？误区：发动机油能多加就多加，润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好，众所周知，机油量少会造成供油不足、润滑不良，导致机械事故，工程机械运作过程中，一定要用适当规格的润滑油，尽量避免混用不同品牌、不同型号、不同级别的油品，因为不同品牌、牌号的发动机润滑油在生产过程中，可能会使用不同的添加剂，不同品牌的发动机润滑油混合，容易导致不同的添加剂之间发生反应，从而改变其作用结果。
