钢波纹管涵有很多优点，特别是在寒冷和冰冻地区。材料对严寒有很好的抵抗力。与混凝土材料相比，钢材具有更好的抗严寒性能，不会因低温而造成材料脆性，并能始终保持良好的韧性。由于其独特的结构和轴向波纹结构，钢波纹管具有径向刚度大、轴向柔性大的特点，因此具有良好的抗弯抗裂性能，能很好地适应基础的变形。然而，由于严寒，混凝土结构经常变脆，导致既有涵洞开裂和破损。施工方便，可以减少对冻土层的影响，减少石材的开采，避免山体的破坏，更加环保。
钢波纹管结构作为钢结构的一种，已广泛应用于公路涵洞、城市景观桥梁、地下公用隧道等领域。与传统的混凝土地下结构相比，钢波纹管具有上述优点:波纹钢管涵洞具有刚性和柔性，结构受力合理，荷载分布均匀，有一定的抗变形能力。采用标准化设计，工厂规模化生产，生产周期短，效率高，有利于降低成本，提高质量。对地基承载力要求较低，更换填一定厚度的碎石、碎石、碎石土进行压实就足够了。重量轻，运输方便，现场安装快，工期短，社会效益明显。施工可全年进行，施工不受季节或环境影响。
钢波纹管涵在高速公路中的应用：钢波纹管是由碳钢板经冷成型加工而成的管壁带有波形截面的并且管体表面经耐腐蚀处理的金属管道状结构物，用来代替公路、铁路工程中的砼涵洞及小桥等。具有一定柔性的高强度钢波纹管，不仅提高了适应地基与基础变形的能力，有效解决因地基基础不均匀沉降导致涵洞破坏的问题，而且波纹涵管涵洞由于轴向波纹的存在使其具有优良的受力特性，轴向和径向同时承担因载荷引起的应力应变，可以更大程度上分散载荷的效应，更好地发挥钢结构的优势。
