低压注塑模具主要原理是：注塑压力较低塑料在布上流动，开模时要先将布挂到前模挂针上，然后再合模，注塑，zui 后取件，采用这种技术生产出来的产品，由于表面有一层特殊的软质布料，无论是装饰性，手感，美观性都大大提高，因而低压注塑模具技术广泛应用于中高汽车上，一般应用于汽车地图袋骨架，汽车ABC柱等零件上，模具的结构虽然由于塑料品种和性能、塑料制品的形状和结构以及注射机的类型等不同而可能千变万化，但是基本结构是一致的。
面滑块+动模缩芯，呕心沥血的模具力作注塑模具由动模和定模两部分组成，动模安装在注射成型机的移动模板上，定模安装在注射成型机的固定模板上，浇注系统浇注系统是指塑料从射嘴进入型腔前的流道部分，包括主流道、冷料穴、分流道和浇口等，熔料注入型腔时，原存于型腔内的空气以及由熔体带入的气体必须在料流的尽头通过排气口向模外排出，否则将会使制品带有气孔、接不良、充模不满，甚至积存空气因受压缩产生高温而将制品烧伤。
冷料穴它是设在主流道末端的一个空穴，用以捕集射嘴端部两次注射之间所产生的冷料，从而防止分流道或浇口的堵塞，如果冷料一旦混入型腔，则所制制品中就容易产生内应力，冷料穴的直径约8-10mm，深度为6mm，为了便于脱模，其底部常由脱模杆承担，吸料机将混合好的材料吸入注塑机炮筒，在炮筒内加热到熔融塑化状态后，注射到模具型腔中，在型腔中冷却定型、脱模、再经过切环加垫，完成注塑生产，这便是注塑盖生产工艺流程。
