形成企业界叉车事端有多方面的原因，但首要是涉及人、车、路途环境这3个归纳原因，在这三者中，人是重要的要素，据有关材料剖析，一般状况下，驾驭员是形成事端的首要要素，负直接职责的占事端计算数量的70%以上，车速过快将损坏叉车的操作性和稳定性，延伸叉车驾驭员的反响时刻和机械反响时刻内叉车所跋涉的间隔以及叉车自身的制动间隔，扩展了制动的非安全区，使叉车驾驭员的正常思维才能受限，简单发作过错的判别和操作，导致事端发作。
叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军，有的叉车装载货品超重超高，超宽超长，企业界叉车因为，使命重，运距短所以，超重特别严峻，有必要严厉加以约束，好重式叉车轮胎负荷过大，变形严峻，简单使轮胎爆炸，形成行车事端;超重使叉车转向时离心力增大，操作困难;一起，超重会使叉车的制动功能降低，制动间隔延伸，扩展了叉车的非安全区，添加了事端发作的可能性;超重会使车架变形，零部件损坏，发作行车事端。
叉车是人们搬运工作的必备机械，在物流、建筑施工、工厂仓储等行业适用，帮助人们用zui少的时间成本完成过大的的作业量。叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，用额定起重量、载荷中心距、门架倾角等技术参数来表明叉车的结构特征和工作性能。根据动力和使用场合不同，通常可以分为内燃叉车、电动叉车和仓储叉车三大类，满足人们各种工作需求。内燃燃油有柴油和汽油区分，叉车自身吨位有zui小的1吨到zui大的46吨。
