近年来我国桥梁事业迅猛发展，新建桥梁跨径越来越大、结构越来越复杂，群桩基础施工也越来越普遍。桩头破除是承台基础施工的必不可少的一道工序，目前普遍的做法是采用人工凿除，尤其是当前群桩基础设计间距小，桩径大，混凝土标号高，机械作业较为困难，人的劳动强度大，同时工序耗时较长。因此寻求一种简单易用、工期节省同时经济性高的桩头破除方法将促进桥梁基础施工技术进步。本工法结合了鄂东长江公路大桥，清江大桥以及九江长江公路大桥群桩基础桩头破除方法经验，具有一定的先进性，对特大桥、大桥群桩基础桩头破除施工具有一定的指导意义和借鉴意义。
孔距与排距的大小与开采对象的硬度和强度有直接关系。孔距与排距布置可以参考下表：采用风镐进行钻孔，钻孔参数如下：孔径：38-50毫米（孔径越大，产生的膨胀压力越大，开裂时间越短，但孔径超过50mm易发生冲孔）；孔距：15-30厘米（孔距越小，开裂时间越短。根据孔径和物体的不同材质，约为孔径的5-8倍。孔深：一般为50cm以上，孔深太浅易发生冲孔，但不超过5米为宜，桩头超过5m可进行二次爆破。装药前请将孔内的粉尘或积水清理干净；钻孔后吹洗干净孔内余水和余渣，保持孔口旁干净，无土石渣。混凝土强度较高，破碎剂用量约为15-20千克/立方米。如直径2.8m，高度4m桩头（体积约24.6m3），需要369-492千克破碎剂。水配比量：约为破碎剂重量的30%，如10千克破碎剂配3千克水。
在药剂灌入钻孔到混凝土开裂前，不可将面部直接近距离面对已装药的钻孔。药剂灌装完成后，盖上麻袋或棕垫，远离装灌点。观察裂隙发展情况时应更加小心。严禁擅自在本产品中加入其他任何化学物品。刚钻完孔和刚冲孔的钻孔，孔壁温度较高，应确定温度正常符合要求并清洗干净后才能继续装药。各种机械操作人员和车辆、驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与操作证不相符的机械设备；不准将机械设备交给无操作合格证的人员操作，对机械人员要建立档案，专人管理。操作人员必须按照机械设备说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。施工作业搭设的扶梯、工作台、护栏、安全网等，必须牢固可靠，并经验收合格后方可使用。环保措施合理布置施工场地，施工场地建立良好的排水系统。
