路面快速修补料是一种用于混凝土结构表面缺陷和加固施工的专用水泥基聚合物砂浆，可在工业及民用已开裂的混凝土建筑物表面进行修补，或在已损坏及不能满足设计要求的工业民用建筑进行修复，路面快速修补料是一种用于混凝土结构表面缺陷和加固施工的专用水泥基聚合物砂浆，具有较高的抗压强度、粘结性、抗裂性和防水性，混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补，固化后有非常强的抗压和抗折能力，两小时的抗压强度可达22Mka，后期强度不断上升，峰值抗压强度达100Mpa以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用。
水泥砂浆抹灰层空鼓的判定，一般是使用小金属锤子进行轻敲，然后根据声音进行判断空鼓范围并画出，传统修复方法：铲除空鼓区域，并清理基层，在修补之前要注意涂刷上混凝土界面剂，用配比标准的水泥砂浆进行墙面的修补，补时时间不得超过30min，其实目前针对上面的案例，很多小区选用路面快速修补料，也叫混凝土路面修补砂浆，路面修补剂，这种材料，高度高，粘接好，关键是好施工，自流平性能是很快捷方便，材料自身价格低，成本可以控制的很低。
首先我们要确定修补砂浆的施工温度适宜，一般要求在5-30℃之间，而原材料不得受潮或者是受到雨淋，这样才能不会让修补砂浆受到杂物污染，其次，修补砂浆还有一个特点就是要随拌随用，如果一次拌料过多，会造成很大的浪费，聚合物修补砂浆是一种既具有高分子材料的粘接性，又具有无机材料耐久性的新型混凝土修补砂浆；抗压强度高，固化迅速，粘接性能好；有很好的保水性能和抗裂性、高耐碱性、耐紫外线；操作简便，可潮湿基层施工，健康环保。
