临时支撑。 昆明波纹钢管涵洞在填筑过程中容易产生变形，管顶的沉降量通常大于管边的变形量，使得圆管成为扁管。为避免这种不利情况，可在管顶填土前在管内设置一排临时支撑，间距1m。临时支撑的高度可按波纹管直径伸长2%~5%设置，以便在填充压力作用下预留压缩量。对于直径大于2.0m的金属波纹钢管涵洞，宜设置横向十字形支撑，待填土不再下沉后，拆除管内临时支撑。
波纹管又称金属波纹管涵洞或钢制波纹管涵洞，是指埋设在公路、铁路下方的涵洞用螺纹波纹管。它是由波纹金属板或半圆形波纹钢板制成的圆形波纹管，广泛应用于公路、铁路、桥梁、通道、挡土墙以及各种矿山和巷道的挡土墙支护工程的涵洞(管)中。
钢波纹管涵洞施工方案: 施工放样。 用全站仪对涵洞进行定位，施工前放出涵洞轴线、四角及基础边线。施工前详细审核图纸，做好施工方案。 基坑开挖和基底处理。 根据基坑的范围，机械开挖至设计基底标高以上10~20cm，然后用手工精平，并按要求修整。设计标高清理后，用轻型触探仪检测地基承载力。如果承载力达不到设计要求，就需要换地基加固。在本项目中，30%的石灰土或石渣将被取代。如果符合要求，可以继续施工。
