与传统燃油车相比，观光列车的性能差异越来越明显，电动观光列车也在整车结构上进行了调整。观光列车根据用途主要用于城市或景点的观光交通工具。观光列车采用悬挂减震系统，四轮液压制动系统，高强度钢化玻璃，汽车金属漆。观光列车处于缺电状态，一个月需要充电一次，即使闲置也要充电，因为如果使用一个月后电池没有及时充电，电池容量会下降，可能会损坏电池。除了及时充电，需要注意的是，不同品牌的充电器通常并不通用。使用不同品牌的充电器很容易导致过充或欠充，对电池的保护影响很大。
商业街的观光小火车蓄电池车厢内出现液体浑浊或液位明显下降时，应立即进行检测和处理。电池损坏一般只发生在1~2节电池。如果不及时处理，会损坏其他电池。另一个检查是电气部分。插上钥匙启动车辆，看有无异响，刹车是否灵敏，各电器显示的性能是否良好。另外，对于电动观光列车，每天使用后要及时充电。只有2或1格电的时候，要充电，这是对电池的一种保护。电动观光火车使用一段时间后，请检查刹车片的厚度和表面磨损情况。
观光列车前部采用高强度钢板作为车体结构的保护层，前部设计有防撞杠和后门。车门设计有防撞杆，能有效降低碰撞时车门的冲击力。观光列车的车尾是防护栏，在发生碰撞时可以有效减轻车体重量。观光列车还有多功能电子控制系统，可以根据不同情况自动调节座椅的高度、舒适度和宽度。电动列车可以减少空调系统对电力系统造成的损耗和噪音，电池要保证使用过程中不会出现异常现象。
