波纹钢涵，也叫波纹管涵，是指埋在公路、铁路下的涵洞中使用的螺纹波纹管。它是由波纹钢板制成或由波纹钢板组装而成的圆形钢结构管道。金属波纹管涵洞的波纹结构可以使涵洞路面受力合理，荷载分布均匀，并具有一定的抗变形能力，可以解决我国北方寒冷地区桥梁和圆管涵混凝土结构的破坏问题。使路面无伸缩缝，提高驾驶舒适性；有利于改善软土地基结构与路堤结合处的“错台”现象，提高行车安全性。
华南地区雨量充沛，地下水丰富，软土分布广泛，涵洞基础和台背回填对钢波纹管涵洞的整体稳定性和防水性尤为重要。对于整个钢波纹管涵洞，基础应保持均匀的承载力，并避开软地基与岩石地基交叉的基础。如果软基不可避免，应采用优质砂石夯实，以尽量减少全断面位移。基础厚度宜为距钢波纹管涵洞底部80cm左右，用透水性好、粒径分布好的砾石或碎石成型。材料的较大颗粒尺寸不得超过波长的1/2。钢波纹管涵洞台背应回填碎石或碎石，两侧同时回填，压实间隙应小于20cm。当钢波纹管涵因偏压而变形时，应对断面变形进行修正并重新压实。
钢波纹管涵洞施工方案: 施工放样。 用全站仪对涵洞进行定位，施工前放出涵洞轴线、四角及基础边线。施工前详细审核图纸，做好施工方案。 基坑开挖和基底处理。 根据基坑的范围，机械开挖至设计基底标高以上10~20cm，然后用手工精平，并按要求修整。设计标高清理后，用轻型触探仪检测地基承载力。如果承载力达不到设计要求，就需要换地基加固。在本项目中，30%的石灰土或石渣将被取代。如果符合要求，可以继续施工。
