新华社长沙10月19日电（记者苏晓洲、谭畅）自动避让行人或障碍物，虚线变道超车，与前车保持安全车距，处置复杂突发路况……在湖南省长沙市梅溪湖和洋湖的街区，这些过去老司机才玩得转的操作，一辆辆白色的电动智能网联汽车“Robotaxi”能自动完成。
湖南阿波罗智行工作人员告诉记者，他们运营的“Robotaxi”融合了北斗卫星导航系统定位技术，能够对车辆进行高精度厘米级定位，为自动驾驶进行定位护航。
北斗系统是我国新型基础设施建设的重要组成部分，既赋能通信、导航、遥感技术一体化融合，也为未来其他新型基础设施提供战略性基础性时空数据支撑。记者近期通过首届北斗规模应用国际峰会及在湖南采访了解到，北斗应用已走进经济社会发展的方方面面。
在长沙湘江新区等地，融合北斗系统定位技术的自动驾驶出租车、自动驾驶公交车、自动驾驶零售车、智能无人清扫车等穿街走巷。
除了车辆导航、地灾预警，北斗系统还有很多“神通广大”的“武艺”：在湖南数以万计的“两客一危”车辆上安装使用，能对超速、未系安全带、抽烟、接打电话等17项不安全驾驶行为进行识别和实时语音报警；较好解决了湖南通用航空领域因“看不见、喊不到、联不上”造成“不敢放”“飞不起来”的问题；能应用到洞庭湖区粮食农业生产、流通、服务等环节，推动“无人化农业”代替看天浇水、靠经验施肥的传统耕作模式……
“从平时定位、打车、快递查询、公交信息、旅游，到应急条件下预警、搜救，乃至未来在无通信网络情况下接收和发送文字消息，北斗在我们的生活中几乎无处不在。”长沙海格北斗信息技术有限公司副总经理史国强说，目前北斗系统已在交通运输、农林渔业、水文监测、气象测报、电力调度、救灾减灾、公共安全等领域得到广泛应用，产生了显著的经济和社会效益。
