观光列车结构分类: 1.有轨列车：就是轨道观光火车，在景区内沿山体两侧铺设铁轨，列车与铁轨一起运行，故称有轨观光列车。有轨列车是标准的观光列车。 2.无轨列车:沿着景区内的水泥、沥青道路行驶，通过充气轮胎和公里，被称为无轨观光列车。无轨列车是指外观上的列车概念，与有轨列车相比，有其独特的优势，如制造周期短、制造成本低等。 3.单轨高架列车:钢结构轨道面沿景区山体铺设，用橡胶轮与钢结构面一起驱动。单轨小火车属于轻轨列车系列。
观光列车可以享受景区丰富的文化资源和文化景点的魅力，可以提高旅游业对城市经济发展、城市环境改善等的贡献。观光列车在乡村观光列车的基础上，还可以将观光列车与其他旅游车辆相结合，将景区内的车辆整合成一个大型的、集中的、方便快捷的旅游交通系统。观光列车是一种非接触式交通工具，利用铁路轨道与地面设备之间的间隙实现列车之间的通行。这种车辆用于铁路线，可以停在火车站和站台。观光列车是设计在铁路线路上的，只有经过严格的检查和维护才能运行。
观光列车前部采用高强度钢板作为车体结构的保护层，前部设计有防撞杠和后门。车门设计有防撞杆，能有效降低碰撞时车门的冲击力。观光列车的车尾是防护栏，在发生碰撞时可以有效减轻车体重量。观光列车还有多功能电子控制系统，可以根据不同情况自动调节座椅的高度、舒适度和宽度。电动列车可以减少空调系统对电力系统造成的损耗和噪音，电池要保证使用过程中不会出现异常现象。