一般无轨观光列车是沿着水泥路面和沥青路面行驶的，通常有轮胎和公里。一般这种无轨观光列车可以说是无轨观光小火车。与有轨观光列车制造商相比，无轨观光列车具有制造周期短、制造成本低的独特优势。另外，适用于一些不方便铺设铁路、缺乏地域的景点。每年夏天，汽车和电动车都会自燃。很多人说观光列车不会自燃，不是因为不会自燃，而是因为一般在野外行驶，可以及时妥善处置。
根据景点的情况，我们确定观光列车的乘客数量。观光列车主要分为电动观光列车和柴油观光列车两种。景点要根据自身条件选择。一般来说，景区的长度不超过两公里。观光列车可以选择环保要求高的。燃油观光列车可以用在线路长，交通压力大的景点。蓄电池是观光列车的动力来源。如果电池出现问题，会直接影响观光列车的运行。观光列车长时间充满电后不需要搁置。严禁在失电状态下长时间搁置。
观光列车前部采用高强度钢板作为车体结构的保护层，前部设计有防撞杠和后门。车门设计有防撞杆，能有效降低碰撞时车门的冲击力。观光列车的车尾是防护栏，在发生碰撞时可以有效减轻车体重量。观光列车还有多功能电子控制系统，可以根据不同情况自动调节座椅的高度、舒适度和宽度。电动列车可以减少空调系统对电力系统造成的损耗和噪音，电池要保证使用过程中不会出现异常现象。