轨道观光列车建设中地基承载力的选择：对于地基承载力不足的路段，应采取相应措施满足要求；如果软土层深度小于3m，应采用换填法。当软土层深度大于3m时，采用水泥搅拌桩。当路基工作区深度范围内有软土层(厚度≤3m)时，可全部开挖，换上物理力学性能较好的材料，分层夯实。换填法可以提高地基强度，减少路基沉降。常用的替代材料包括砂、砾石、灰土、高炉干渣、土工合成材料等。换填法适用于淤泥、淤泥质土、素填土、杂填土、冲填土等浅层软弱土层。
商业街的观光小火车蓄电池车厢内出现液体浑浊或液位明显下降时，应立即进行检测和处理。电池损坏一般只发生在1~2节电池。如果不及时处理，会损坏其他电池。另一个检查是电气部分。插上钥匙启动车辆，看有无异响，刹车是否灵敏，各电器显示的性能是否良好。另外，对于电动观光列车，每天使用后要及时充电。只有2或1格电的时候，要充电，这是对电池的一种保护。电动观光火车使用一段时间后，请检查刹车片的厚度和表面磨损情况。
观光列车前部采用高强度钢板作为车体结构的保护层，前部设计有防撞杠和后门。车门设计有防撞杆，能有效降低碰撞时车门的冲击力。观光列车的车尾是防护栏，在发生碰撞时可以有效减轻车体重量。观光列车还有多功能电子控制系统，可以根据不同情况自动调节座椅的高度、舒适度和宽度。电动列车可以减少空调系统对电力系统造成的损耗和噪音，电池要保证使用过程中不会出现异常现象。