为了防止关门时伤到人的手，门框与立柱之间的间隙要合适，或者采取其他保护措施。边行驶边载人的观光列车乘客部分的出入口在站台上不应高于300mm。当安全杆在观光列车运行时有乘客被甩出的危险时，必须设置相应类型的安全杆。安全杆本身必须有足够的强度和锁紧力，保证游客不会被抛或摔下，并且在设备停止运行前一直处于锁紧状态。观光列车固定电池金属框松动，触碰到电池正负极，导致电池短路烧毁。所以现在很多品牌的电动车基本上都是用一层胶把这个铁片包起来。
观光列车的胎压是按照本车的出厂标准。观光列车的胎压是按照整车来设计的，包括重量、载重量、行驶速度、刹车后的轮胎温度等等。观光列车胎压过高，长时间暴晒，气体膨胀。观光列车运行时，轮胎内的胎压会随着列车的运行而上升，极有可能爆裂。检查充电电路是否正常，电线、插头、插座是否完好。如果发现任何损坏的电线，应立即处理。购买时，在卖家的指导下，根据说明书介绍买家的实际操作。看它的控速功能。轮毂的声音、刹车、制动性能都很好。车轮应转动灵活，无滞后现象。控制器功率显示正常，转速变化太平缓。
观光列车前部采用高强度钢板作为车体结构的保护层，前部设计有防撞杠和后门。车门设计有防撞杆，能有效降低碰撞时车门的冲击力。观光列车的车尾是防护栏，在发生碰撞时可以有效减轻车体重量。观光列车还有多功能电子控制系统，可以根据不同情况自动调节座椅的高度、舒适度和宽度。电动列车可以减少空调系统对电力系统造成的损耗和噪音，电池要保证使用过程中不会出现异常现象。