养生：一埃新抹之沙桨面略为变硬，即用浸湿之双层麻袋片盖上湖北水泥枕木，并用石块压住，以防过车时被风刮掉，水泥轨枕是由水泥，沙子，石子，高强螺纹钢组成，具有不怕水、不怕晒，不怕腐蚀等特，还具有稳定性强，使用时间久，绝缘性好，养护费用低等优点，孔洞较小时，可应用处理气孔、麻面的方法；如孔洞较大，要先凿除薄弱部分，进行充分湿润后，将水泥、中砂和ZV胶按比例混合并填入薄弱部分，等稍微凝固后，再修饰轨枕外表面。
对磕伤水泥轨枕的修理，除上节介绍的用环氧树脂沙浆修补外，为降低修理费用，还可采用水泥沙浆修补，用水泥沙浆修补水泥轨枕缺块、掉角的工艺过程，凿毛：新旧混凝土枯结比较困难，故在水泥轨枕的破损处，应先用小锤彻底凿毛，然后用扁凿剔除破损处周边的油泥，用钢丝刷清除凿松之碎屑，用排刷刷净粉末，填补灰沙浆：先用清水冲洗凿毛面，待稍千后，再用抹刀城补灰沙浆，注意不得过分匀压，以防水泥与沙之细粒上升凝于表面，易于剥落。
生产时在水泥枕木上有预留螺栓孔，安装时只需要把T型螺栓从底部穿过来，将压板一大一小配合使用，（每根轨枕两块大压板，两块小压板，四块橡胶垫片）将橡胶垫片放置于两孔中间，将钢轨放置于橡胶垫片上，放上压板用螺帽固定压板，将螺栓穿上压板、平垫、弹垫，调整好钢轨位置，旋紧螺母，这样就能固定住钢轨了，前面一直在说T型螺栓，它到底有什么好处呢，如果用普通的螺栓在固定时杆体会随着转动，T型螺栓就不会出现这种情况，从而使得水泥轨枕在固定钢轨时更牢靠。