后者的吸音系数随密度、直径大小等物理性质变化而变化，也就是说，纤维密度越大，直径越小，吸音系数越高，吸音系数值的大小又关系到整个消声器的效果，当然，影响消声效果的还有消声器的断面周长、有效长度、断面面积等多个因素，周长、有效长度越大，消声效果越好，阻性排气是如何工作的？阻性消声器有多孔管、吸音纤维，当废气通过多孔管与纤维接触时，后者产生振动并因为摩擦、粘滞而产生热能，噪音就是在这过程中被转化的，因此也叫吸音过程。
阻形消声器有着体积小的特点，因而大多数原装车的中鼓都喜欢使用阻形，想充分发挥其消声功能的的话，安装位置一般较靠引擎方向，大量试验表明，阻性消声器对引擎中、高频噪声的抑制效果要好于其对中低频的，同样一种情况，抗性排气的表现与阻性正好相反，利用废气在这些腔室里反射、相互干涉(摩擦)而达到消声效果，大的腔室较有利于其处理噪音，但其大小也受到底盘形状所限，此外，工作方式不同，抗性消声器的体积比阻性要大，也因而多被安装于车尾处。
对于耐低压的风机消声器，消声器要体积小，重量轻，结构简略，便于加工、安装和维护修理，风机消声器与排气管道消声器以及鼓引风机消音器的形式相同，均采用对中、高频宽带特性有较好效果的阻性吸音降噪原理，对低、中频和脉动特性时有良好效果的抗性消声降音原理以及微穿孔消声器和阻抗复合式消声器，气体放空消音器是一种能消除声音传播产生的噪音(分贝（dB))，使气体和气流通过的，防治环境噪音对人类和动植物产生感染的设备。