形式广泛，结构也相对于比较简单，消声器是汽车减少噪音的一个重要功能，一般分为三类，阻性(形)、抗性(形)、复合性，不同材料的消音效果也不同，阻性消声器主要由多孔管、吸音纤维(吸音棉)组成，其原理是节流降压即当气(汽)体通过消音板和圆锥形折流板时，气(汽)流的一部分静压能消耗于克服气流在消音板上的阻力、气流之间的摩擦力以及气流在消音板后形成的漩涡，从而降低排放气体的压力和流速，以达到消除噪声之目的（Purpose）。
抗性消声器(也有称之反射式)的结构里没有吸音棉，主要由隔板、膨胀室组成，一般消声器有三个膨胀室，大小不一，对中、低频噪声抑制效果明显的特点，帮助它讨得许多原装车厂的欢心，风机消声器是根据抗、喷、阻复合消声事理研制，具有消声量大、体积小、重量轻及安装便利等优点，消声器种类很多，但究其消声机理，又可以把它分为六种主要的类型，即阻性消声器、抗性消声器、阻抗复合式消声器、微穿孔板消声器、小孔消声器和有源消声器。
对于耐低压的风机消声器，消声器要体积小，重量轻，结构简略，便于加工、安装和维护修理，风机消声器与排气管道消声器以及鼓引风机消音器的形式相同，均采用对中、高频宽带特性有较好效果的阻性吸音降噪原理，对低、中频和脉动特性时有良好效果的抗性消声降音原理以及微穿孔消声器和阻抗复合式消声器，气体放空消音器是一种能消除声音传播产生的噪音(分贝（dB))，使气体和气流通过的，防治环境噪音对人类和动植物产生感染的设备。